浙江郵政深耕多式聯(lián)運(yùn)物流降本顯成效
近日，浙江省郵政分公司積極響應(yīng)國家《有效降低全社會物流成本行動方案》中“加快發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，提升物流效率”等要求，通過深化多式聯(lián)運(yùn)模式創(chuàng)新，開展優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)攻堅(jiān)行動，企業(yè)降本增效方面成效顯著，為浙江物流高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。
今年4月，浙江郵政走訪杭州鐵路物流中心。雙方圍繞深化合作、拓展公鐵聯(lián)運(yùn)展開洽談，明確以“資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)”為切入點(diǎn)，聚焦解決物流成本高、效率低痛點(diǎn)，探索合作新模式，整合鐵公資源，打造高效通道。同時，要求各地（市）分公司緊抓鐵路運(yùn)力升級機(jī)遇，對接客戶需求、整合資源，加快多式聯(lián)運(yùn)布局，優(yōu)化區(qū)域運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。
浙江郵政借助方太干線項(xiàng)目、嘉興鐵公集項(xiàng)目的公鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，積極推進(jìn)公鐵聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目開發(fā)，寧波金光糧油公鐵聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目率先落地見效。該項(xiàng)目采用“公路短駁+鐵路干線”一體化運(yùn)營模式，貨物從寧波北站發(fā)往福建多個站點(diǎn)，并以“一口價”總包模式清晰涵蓋全流程運(yùn)輸費(fèi)用，整體物流成本下降明顯，運(yùn)輸效率提升顯著。在推進(jìn)公鐵聯(lián)運(yùn)的同時，浙江郵政創(chuàng)新突破公水聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目，成功打造全省標(biāo)桿案例——杭州新安化工公水聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目。作為浙江省首個公水聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目，目前，其年業(yè)務(wù)規(guī)模達(dá)千萬元。該項(xiàng)目通過“公路—水路—短駁”的運(yùn)輸模式，將貨物經(jīng)宜賓港裝箱船運(yùn)至建德十里埠碼頭后，再通過公路短駁直達(dá)工廠。與純公路運(yùn)輸相比，此模式使物流成本降低50％，成為行業(yè)內(nèi)公水聯(lián)運(yùn)的典范。
下一步，浙江郵政將以政策為指引，加強(qiáng)與鐵路、水運(yùn)部門合作，拓展線路、優(yōu)化流程、挖掘降本潛力，總結(jié)標(biāo)桿經(jīng)驗(yàn)，推廣多式聯(lián)運(yùn)，打造高效、經(jīng)濟(jì)、綠色物流體系，持續(xù)推動全社會物流降本。
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