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上海郵政試點地鐵運(yùn)快件業(yè)務(wù)

中國郵政報上海記者 許雨舟2024-01-08來源:中國郵政報

  2023年12月29日,上海試點啟動地鐵運(yùn)快件業(yè)務(wù),上海市郵政分公司也在地鐵客流平峰時段試點相關(guān)業(yè)務(wù),試運(yùn)營工作將持續(xù)3個月。

  據(jù)了解,目前上海郵政所試點的地鐵運(yùn)快件業(yè)務(wù)僅在午后的客流平峰時段進(jìn)行,涉及的線路包括上海地鐵1號線的延長路站至莘莊站,運(yùn)送的快件為報紙和雜志。試運(yùn)營階段將采取固定線路、專人押運(yùn)的方式運(yùn)送快遞,安排郵政員工執(zhí)行地鐵押運(yùn)任務(wù),對押運(yùn)員提前進(jìn)行了背景調(diào)查,并在地鐵公司備案,相關(guān)物件也會經(jīng)過嚴(yán)格的安全檢查。試點結(jié)束后,根據(jù)評估情況,將考慮擴(kuò)大快遞產(chǎn)品運(yùn)輸種類,逐步擴(kuò)大至同城即日遞等業(yè)務(wù)。

  與常規(guī)的汽車運(yùn)輸方式相比,地鐵運(yùn)快件更加綠色環(huán)保,時限更加穩(wěn)定?!耙栽圏c線路為例,采用地鐵運(yùn)輸,可減少一趟次汽車運(yùn)輸,節(jié)約了汽車資源,也符合綠色郵政的發(fā)展理念。同時,采用地鐵運(yùn)輸,無堵車、限行等風(fēng)險,運(yùn)行時長更加穩(wěn)定可控?!鄙虾J蟹止炯倪f事業(yè)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。